[BernardW] Ford Fiesta XR2 & autres

Bonjour !!!!

Bernard, j'ai 27ans, j'habite prés de Valence dans la Drôme mais je me déplace assez souvent sur Pinet(34), j'ai connu le Liberty Racing par le biais de Forum auto (on va y revenir).
Passionné par tout ce qui est technique et surtout par tout ce qui a 4 roues...

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Maintenant que je me suis présenté place a mon auto:

L'attente fue insoutenable mais j'ai fini par trouver ma belle grâce a Coxr2 (merci) qui m'a aidé dans mes recherches et m'a poussé a contacter un des membres de FA.
Elle vient d'arriver ce samedi 22 juillet aprés un long trajet de plus de 650Km !!!!!!
J'en profite aussi pour remercier l'ancien proprietaire d'avoir transporté la bête jusque chez moi, si ça c'est pas un passionné? :face:

Elle a traversé la France dans sa largeur pour moi, la voici la voila :




Le moteur est de provenance Xr3i remonté en Xr2 mais je ne sais pas pour la boite...

Le collecteur est un XR3

il y a un gros boulot niveau carosserie mais pour l'instant je veux juste la faire rouler et passer le contrôle technique.
Je suis content d'avoir sauvé une XR2 de la casse.

Et aussi important que l'auto:

UNE SECONDE XR2 EN PIECES!!!!!





Ne vous inquietez pas j'ai un second endroit pour entreposer les pieces.
Et pour les gros travaux je les ferais dans l'hérault, au second "Atelier Bernard"


Tout ce qui était sur cette xr2 est chez moi....

Voila, j'ai de quoi m'occuper quelques week end

J'oubliais le principal sa fonction: elle sera ma voiture quotidienne et me fera decouvrir les joies du circuit en attendant certains changements dans ma vie... (projets projets....chut !!!!)
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Voici ma voiture principale actuelle, achetée pour la modique somme de 150€, qui était non roulante aussi quand je l'ai eu:

Une Fiesta 1.1L, qui se prenommait "l'usine a moyannaise" a ses débuts...

Je ne l'aimais pas au début mais quand on fait renaitre de ses cendres une auto on s'y attache vite (c'est peut être pour ça que j'achete que des vieilles rougnes ).

Elle a effectué plus de 9000Kms en 10 mois sans trop d'encombres
Sa consommation record était de 5.5L au 100Km !!!!

Comme quoi: avec un peu de sueur on peut faire beaucoup de choses !!!!

C'est en cherchant des liens en rapport avec les fiesta mk1 et mk2 que j'ai découvert sur FA le Liberty Racing !!!!

Son avenir est incertain... ce qui est sûr c'est qu'a cause du manque de place je vais devoir déménager pour avoir un garage digne de ce nom !!!!

A bientôt...

J'ai oublié pleins de détails !!!!!
j'ai la tête ailleurs l'émotion !!!!!

Elle est de 1985, son proprio me corrigera si besoin est: elle se destinait a faire des rallyes historiques plus tard mais, entre mes mains, fera un peu de circuit !!!

Il y a de nombreuses pieces neuves, la distri refaite mais je n'ai pas fait d'inspection approndie de l'auto...

il me reste un tuyau sur un des freins arrieres a trouver, les freins a inspecter, une bonne purge et ça devrait rouler.

La carrosserie est a revoir (bosses et quelques points de rouille), la peinture a rafraichir ou a changer

Le fait de voir l'auto dans cet état m'a rappellé les photos de l'xr2 de coxr2 au début !!!!!!!!!

Je ne suis pas pressé, enfin si, j'aimerais la rendre potable avant mi septembre pour ensuite la restaurer dans de bonnes conditions dans l'Hérault...

Voilà donc le secret percé, je t'avoue que tout le monde s'y attendait un peu mais bon...félicitation pour ton XR2 !!!

Maintenant place à la reconstruction !!

Quelles évolutions sont prévues, s'il y a évolutions bien entendu ??

Quand est ce qu'on la verra ??

Bon, ca fait un 1.6L de plus....

Et puis surtout....bon courage !!!!

psychobob a écrit:

Voilà donc le secret percé, je t'avoue que tout le monde s'y attendait un peu mais bon...félicitation pour ton XR2 !!!

Maintenant place à la reconstruction !!

Quelles évolutions sont prévues, s'il y a évolutions bien entendu ??

Quand est ce qu'on la verra ??

Bon, ca fait un 1.6L de plus....

Et puis surtout....bon courage !!!!

Merci, ne t'inquiete pas tu seras devant sur circuit... et puis je ne pense pas que je serais bon pilote: j'aurais trop peur d'abimer l'auto !!!!

Dans un premier temps la faire rouler, la rendre fiable puis une carosserie propre et un interieur irreprochable.

Ensuite je la preparerais pour le circuit (et mettrais mes koni ) sans dépasser le point de non retour. c'est a dire que si je veux la remettre d'origine il faudra que ce soit possible (d'où l'utilité des pieces en double).

Les projets futurs(1 a 2 ans): je ne sais pas trop, j'ai plein d'idées. une autre auto déjà preparée F2000 ou cette XR2 dépasant le point de non retour ou une autre XR2.... ou une ancienne sportive a retaper....

Je verrais mais en tout cas je vais avoir besoin de votre experience pour avancer vite dans mes travaux !!!

oulala, voir une XR2 comme ça me plonge 8 ans en arriere quand la mienne est rentrée dans ma vie!!! snif, nostalgie, nostalgie...

Encore une XR2 dans le Liberty j'avoues meme etre un peu ému

petite anegdode, toutes les XR2 du Liberty Racing sont de 1985 et oui ttes des jumelles!!!

Bravo pour ton achat, bon courage pour la suite

Et vivement que tu mettes tes roues sur piste!!!!!

Coxr2 a écrit:

petite anegdode, toutes les XR2 du Liberty Racing sont de 1985 et oui ttes des jumelles!!!

Un signe du destin !!!!!
Prosternez-vous devant la bielle dorée !!!!

J'espere mettre mes roues a Ledenon pour la sortie de septembre sinon decembre.

Pour ce qui est des sories circuit, septembre ou decembre c'est un bon objectif car il fait moins chaud, les mécaniques souffrent moins.

ça te laisse un peu de temps pour apprendre a connaitre ta voiture et commencer a regler les details qui clochent.

Rien que pour la vider t'en a pour deux jours non??!!

Prend quand même le temps de bien faire les choses, le top serait quelques tours de roues en septembre, histoire de tater le terrain pour la grande journée de décembre.

Marrant que les 3 ford soit de la même année.

Coxr2 a écrit:

Rien que pour la vider t'en a pour deux jours non??!!

Ouais... d'abord le CT aprés je deciderais

Si je m'écoutais, il faudrait que je trouve une autre XR2 pour avoir une origine et une circuit

Quand je disais vider, c'est toutes les pieces que tu as dans la voiture, car y a l'air d'avoir beaucoup de choses!!!!

coucou alors moi je dirai juste que je suis ravi pour toi bernard, tu as enfin trouvé la voiture dont tu rêvais (enfin tu rêve de bien autres autos sans doute mais celle ci en faisait partie je pense )!!!
à présent il te reste plus qu'à trouver la patience pour la remonter comme il faut, mais sachant que ton coeur est rempli de cette passion qui nous anime tous pour le sport auto, je suis sûr que tu saura la remettre bien vite sur roues !!

c'est génial on va bientôt voir 3 xr2 à ledenon

Coxr2 a écrit:

Quand je disais vider, c'est toutes les pieces que tu as dans la voiture, car y a l'air d'avoir beaucoup de choses!!!!

ah !!!! oui !!!
je m'y emploie demain. j'en aurais pour deux jours c'est sûr...

Moi je suis content ca y est 4 Xr2 dans le team,c'est genial.
Un jour prochain quand j'aurais rettapé la noire,il faudra qu'on se fasse quelques tour de piste avec les 4 xr2
Je voie deja le tableau, un soir, soleil couchant dans la ligne droite des stands les 4 fiesta de front Mmmmmmmm

Ca me rappelle des souvenirs a moi aussi,quand j'ai une ma premiere xr2,tu vas te regaler a tous sortir,tous nettoyer,bichonner retapper.
C'est comme ca qu'on s'y attache a ces titines en les aprenant par coeur.

Elle a l'air propre en tout cas,et tu manqueras pas de roue pour des slicks

Citation :

Un jour prochain quand j'aurais rettapé la noire,il faudra qu'on se fasse quelques tour de piste avec les 4 xr2

Je voudrai pas casser l'ambiance, mais qui va conduire la 4ème ??

Citation :

C'est comme ca qu'on s'y attache a ces titines en les aprenant par coeur.

Ca c'est vrai, même si tu as la plus moche de toute la terre (Non, je parle pas pour moi... ).

cvh34 a écrit:

Je voie deja le tableau, un soir, soleil couchant dans la ligne droite des stands les 4 fiesta de front Mmmmmmmm

4 fiestas a divers stades de preparations en plus !!!! Le tableau accompagné d'une grande musique classique... un hommage a l'Xr2...

Je suis partant pour réaliser la vidéo, j'ai déjà la musique en tête...

cvh34 a écrit:

Elle a l'air propre en tout cas,et tu manqueras pas de roue pour des slicks

ça ne se voit pas sur les photos mais le vernis a disparu... je suis bon pour une peinture. je la ferais quand je souderais la caisse l'année prochaine. je ne sais pas en quelle couleur, je deciderais le moment venu.

Et mes jantes sont superbes, avec le logo ford en noir au milieu
Il ne manque plus que les slicks autour...

Tant qu'on y est je vous fait part d'une autre de mes passions: Les moteurs 2 temps !!!!

j'ai possedé une 103 durant mon adolescence, elle était toute bidouillée et je la modifiais sans vraimment savoir pourquoi...

A mes 22 ans je me repris de passion pour les 2 temps et je les ais étudiés a l'aide de multiples travaux, essais, documents reconnus (GP Blair, Gordon Jennings), d'un site internet 2T4T http://adardaine.free.fr/ et de simulateurs informatiques.

ça m'aidé a redecouvrir les 4 temps sous une approche serieuse.

Pour corriger les erreurs du passé je me suis refait une motobecane AV79 des années 60 qui allait finir au ferrailleur:

(Tiens, encore une vieille rougne :face: )




Admirez la marque du pot

Je suis content d'avoir imaginé et calculé le moteur (celui d'un 51, plus recent). le résultat fut exactement ce que j'esperais. j'ai hesité au début a la remettre d'origine mais certainnes pieces sont difficlement trouvables...

Elle se trouve dans un des "ateliers bernard" et coule une retraite méritée...

Félicitations pour l'acquisition/sauvetage de cette XR2
Vivement que tu nous accompagnes à Lédenon

C'est marrant mais à chaque fois que l'un d'entre nous à acheté sa voiture ou à fait une évolution importante, on ressent dans ses messages l'éxcitation et les yeux qui petillent.

On est vraiment que des sales gamins....

psychobob a écrit:

On est vraiment que des sales gamins....

c'est que je me suis dit cet aprés midi

Je pense que le pire ça sera quand j'aurais la cinquantaine et que je reverrais ces photos... je me dirais "quel inconscient j'étais!!!"

j'en suis a la moitié du rangement des pieces, il me reste l'interieur de l'auto a vider.
J'ouvrirais le topic sur les évolutions dans la semaine, dés les premieres modifs.

Je recommence le boulot mardi donc ça va évoluer doucement... mais surement.

Plus c'est long, plus c'est bon !!!

Elle est fine celle là

psychobob a écrit:

Plus c'est long, plus c'est bon !!!

Oui mais... pas trop quand même

ça y est les pieces sont rangées et en lieu sûr !!!!!!!!

L'interieur est a changer mais j'en ai un autre !!!

Demain j'ouvrirais le topic unique sur ma fiesta pour commencer les choses serieuses.

Super, on attend ça avec impatience

Voici la nouvelle venue:

R21 GTS phase2 de 1991 pour 300€

Je lui ai trouvé son nom: La Manouch'Mobile :face: (pour faire comme la BatMobile)